ПРАВДА ДРИФТА...
Сначала надо машину. Машину любую, какую не жалко. Если машину жалко, то надо идти в драг. Там лучше, девки писаюца кипятком, и там главное поставить закись азота. В дрифте девок нет, и надо крутить рулем, т.к. дорога бывает поворачивает. Когда ты быстро едешь, то машина не поворачивает или прыгает, или ты вместе с другом который сидит с право и на тебя громко кричит, бывает матом, едешь на обочину в поле. Но можно и по другому ездить, без фанатизма, получая удовольствие. Когда в дрифте поездишь, то в городе увидишь очень много гонсчегов, потому что будешь ездить медленно и обдумано. А гонсчеги будут тебя обгонять, и они будут очень крутые. А ты будешь не крутой, твоя машина будет без большого антикрыла и без низких спойлеров. Пороги будут помяты, и может не только они. Но машина твоя, с обликом ведра на прицепе камаза, будет тебе милее любой расфуфыреной тачки за тонированной по кругу и громким бумцом внутри. Потому что ты будешь знать, что на трассе она поедет как положено ездить правильному автомобилю. И даже если ты добьешься успехов, и не будешь сходить с подиума, ты не будешь крут. И говорить будут не про тебя, а про твоего знакомого, у которого офигенная аэрография на капоте и движок стопиЦот кобыл. Он тебя обгонит в низком старте, и ты увидишь яйца его задранной в небеса тачилы. Гламурные девочки сядут к нему на крутые кожаные пуфики и поедут они в ночной клуб. А к тебе в поцарапанный корч сядет милая девочка в джинсах, с IQ больше чем сумма IQ всех уехавших в клуб модных чикс. Только она и узкий круг парней, с бензином вместо крови, оценят твои успехи. И лишь твое удовлетворение тем, что ты смог добиться своим пристрастием, будет тебе наградой. Аминь.
